Pendekatan Arsitektur kontemporer Melalui Desain Fasad Terminal Paya Ilang Di Takengon
DOI:
https://doi.org/10.55616/jitu.v6i1.996Keywords:
Arsitektur Kontemporer, Fasad, TerminalAbstract
Terminal Tipe A Paya Ilang mengalami transformasi yang signifikan, baik dari segi fasilitas dan estetika bangunan. Terminal ini merupakan salah satu fasilitas transportasi umum yang melayani masyarakat lokal dan pengunjung. Dengan latar belakang yang unik, desain fasad terminal seharusnya dapat menciptakan identitas yang kuat dan menarik bagi pengunjung. Desain fasad yang menarik dan kontekstual dapat berkontribusi signifikan terhadap persepsi pengguna dan integrasi terminal dengan lingkungan sekitarnya. Penelitian ini diharapkan dapat membantu menciptakan desain terminal yang lebih baik yang memenuhi kebutuhan Masyarakat. Metode yang digunakan penelitian deskriptif, penelitian ini akan mengkaji tentang karakteristik arsitektur kontemporer pada fasad diantaranya yaitu komposisi ekspresif dan dinamis, konsep ruang terbuka, harmoni ruang luar dan ruang dalam, memiliki fasad transparan, kenyamanan hakiki, eksplorasi elemen lanskap, dan bangunan yang kokoh. Hasil dari analisa pada gedung utama Terminal Tipe A Paya Ilang secara keseluruhan sudah menerapkan arsitektur kontemporer pada fasad bangunannya. Elemen-elemen seperti penggunaan material kaca dan ACP, serta desainnya mengedepankan fungsi dan efisiensi serta estetika, telah terlihat dalam bentuk serta struktur bangunan. Penerapan dapat dilihat dari beberapa aspek berupa penggunaan material beton bertulang dan kaca, Beton bertulang memberikan kesan kuat dan kokoh, sedangkan kaca memberikan kesan transparan dan terang. Warna kontras menciptakan Kesan cerah dan terbuka, dinding dan lantai menggunakan warna terang. Pada bentuk Gedung utama terminal dapat menjawab kesan ekspresif dan dinamis bangunan, terminal juga sudah memiliki kenyamanan hakiki yang ramah untuk semua pengguna.
References
Ayu Rani Natalia, D., & Khoiru Hidayat, R. (2020). Pendekatan Modern Kontemporer Pada Perancangan Terminal Bus Tipe a Kabupaten Demak. Seminar Ilmiah Arsitektur, 8686,317–323. https://demakkab.go.id/?page_id=35
Edniadiah, N., Hadi Prabowo, A., Kridarso, E., Arsitektur, J., Teknik Sipil dan Perencanaan, F., & Trisakti, U. (2022). Kajian Prinsip Arsitektur Kontemporer Pada Elemen Fasad Galeri Seni “Selasar Sunaryo”, Bandung Study of Contemporary Architecture Principles on Facade Elements Selasar Sunaryo Art Space, Bandung. Jurnal Penelitian Dan Karya Ilmiah Arsitektur Usakti, 20(2), 134–143.
Hanifianto, R., & Hantono, D. (2024). Kajian Konsep Arsitektur Kontemporer Pada Bangunan Fasilitas Transportasi (Studi Kasus: Stasiun Mrt Blok a, Jakarta). Purwarupa Jurnal Arsitektur, 8(2), 161.
https://doi.org/10.24853/purwarupa.8.2.161-168
Husna, N., Dafrina, A., Fithra, H., & Arsitektur, P. (2023). Kajian Karakteristik Arsitektur Kontemporer Pada Fasad Gedung-Gedung Kantor Pemerintahan di Kota Lhokseumawe. Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil Dan Arsitektur (Senastesia), 1.
Khasbi, R. P., & Susanti, A. D. (2022). Kajian Bentuk Dan Fasad Bangunan Sebagai Landmark Kawasan Kota. Jurnal Arsitektur Kolaborasi, 2(1), 38–48. https://doi.org/10.54325/kolaborasi.v2i1.25
Mustafa, M., Abdullah, A., Yusri, A., & (2022). Perancangan terminal bus
tipe A di Kota Makassar dengan pendekatan arsitektur kontemporer. Journal of …, 6(4), 7–11.
https://journal.unismuh.ac.id/index.php/jumptech/article/view/8705
Suryandari, O. S. dan P. (2019). Perancangan Terminal Tipe – A Melalui Pendekatan Konsep Konteporer Di Karawang, Jawa Barat. 2(2), 369–375.
Widiyastuti, T., & Winandari, M. R. (2021). Karakter Fasad Bangunan Terminal Penumpang Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta. NALARs, 20(1), 37. https://doi.org/10.24853/nalars.20.1.37-44
Zefanya, T. (2015). Arsitektur Kontemporer. Wahana Arsitektur Indonesia, 6(2), 1–10. http://wahana-arsitektur- indonesia.blogspot.co.id/2009/05/arsitektur- kontemporer.html
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Elvi Damayanti, Yenny Novianti, Dela Andriani

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.










This work is licensed under a